在讲解LS负载敏感系统工作原理前，首先我们来了解下，什么是负载敏感系统和用途。

负载敏感系统是一种液压系统中感受压力、流量变化和控制的需求，提供液压系统中设备所需要的压力和流量的液压
回路，包括开式的液压系统和闭式的液压系统。

负载敏感系统主要用于液压系统的无级变速，无级变速常见应用如行走系统中行走的快慢速控制，使行驶过程中速度
变化平滑；根据负载调节泵输出流量，在驱动不同设备时避免全排量工作，减少系统发热和能量损耗。负载敏感系统
能确保液压泵的压力与负载所需自动匹配，而且也能精确的控制负载的速度。由于压力补偿阀能保证换向阀前后压差(即
泵出口压力和负载压力之差)恒定，泵的流量仅由比例阀/换向阀的开口大小决定，与负载压力无关。

LS负载敏感系统的工作原理核心为负载敏感泵上感应系统压力油的负载敏感阀，载敏感系统就是将负载的压力反馈
到负载敏感泵上，压力油通过泵上的LS口，传入到泵内，泵内的负载敏感阀的弹簧受到压力一定的压力油后，改变
泵的斜盘角度，从而改变泵的输出流量。进一步讲是负载敏感阀上的弹簧，感受压力油而使得弹簧变形的程度来改
变泵的输出排量。

LS负载敏感系统是液压系统中一种工作模式，更通俗的说法，是变量柱塞泵流量通过外部控制的一种自动化手段。
实现该系统主要部件为具备LS口负载敏感泵(常见的如A10VSO系列变量柱塞泵,该泵具备压力补偿器)和比例阀/换向阀，当使用比例阀时，
系统给与比例阀电信号，改变比例阀口的开度，在阀口开度变化的时候，阀前压力的瞬间变化使变量泵的LS口感应
到压力变化而改变泵的排量。当使用换向阀来驱动不同设备工作时，不同设备的负载与换向阀的开口大小关联。



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